Команда "Консенсус". Как формируются экипажи

 Ирина Бикина

В яхтенных школах учатся многие. Кто-то начинает заниматься за компанию, кого-то до этого приглашали в яхтенные походы друзья, и дух романтики и неизведанного продолжал витать в воздухе по возвращении домой. Но часто по окончании учебы все расходятся и редко становятся единой командой.

В этот раз все было не так. Наш экипаж сформировался на одном дыхании еще за время теоретических занятий в парусной школе. Первая тренировка с Викторией Шуваловой 11 августа позволила оптимально распределить роли и понять, что такое швертбот. Дальше на все тренировки мы уже приезжали вместе.

Удивительным образом удавалось договариваться и совмещать наши отпуска, время, желание тренироваться. Правду говорят, когда есть желание – мы ищем возможности. И еще мотивация. Она возникла сразу. Это свойство молодости или психологическая совместимость? Сложно сказать. Но гоняться решили уже после нескольких тренировок.

В первой регате "Выходного дня" выступили вполне успешно. По результатам гоночного дня заняли восьмую позицию из шестнадцати, финишировав в последней гонке на третьем месте.

Всегда самый ценный ресурс – время. За оставшиеся пару недель августа старались набираться опыта по-максимуму. На четвертой тренировке эффективно отработали постановку яхты.

1 сентября в регату Burevestnik Masters заявились уже двумя экипажами. Напряженная борьба профессионалов из разных городов на старте наряду со сложными ветровыми условиями на акватории Химкинского водохранилища преподнесли свои сюрпризы. Мы с Яковом перевернулись сразу, еще до старта первой гонки. В соревновании же был и навал на знак, и много других острых моментов, но устояли. Второй экипаж, в котором Володя Иванов гонялся с Вадимом Белявским, также ощутил на себе весь накал соревнований, не раз положив яхту парусами на воду.

Под конец сезона мы решили придумать название нашей команды. Изначально была идея водоплавающего или летающего зверя. Всеобщее обсуждение вылилось во все более сложные конструкции, иногда на английском или латинском языке. Но так как мы наши, российские, решили, что и название должно быть по-русски. И мы пришли к согласию, назвав нашу команду «Консенсус». Второе сокращенное название – КС. А почему – сохраним интригу и обязательно все расскажем в следующем сезоне.

Наша цель на 2013 год – набраться опыта, сдать экзамен Николаю Николаевичу и провести свою первую регату без инструктора. И, разумеется, выступить на регате "Кубок Чайников!"

Спасибо Ассоциации класса яхт "эМ-Ка", яхт-клубу "ПИРогово" и всем, кто нас учил, поддерживал и болел за нас!  

И немного о нас (Экипаж «Консенсус»)

Ирина Бикина – квалификация: яхтенный капитан Bareboat Skipper. Роль в команде – рулевой, шкотовый. Первый парусный опыт получила в 2010 году на яхте Beneteau Oceanis 43 в Черногории и Хорватии. Ходила в водах Адриатического и Средиземного моря, в акватории Канарского Архипелага. Автор ряда статей по крейсерским яхтенным плаваниям. С 2012 года – участник регат на яхтах "эМ-Ка".

Яков Назаров – квалификация: яхтенный рулевой. Роль в команде – шкотовый, работает на трапеции. Яков – самый опытный член экипажа. Родился в городе Северодвинске. Начал ходить на яхте родителей класса "Ассоль" еще в детстве. После большого перерыва Яков возобновил занятия парусным спортом. Благодаря своей силе и позитивному настрою, незаменим на трапеции. С 2012 года – участник регат на яхтах "эМ-Ка". С детства мечтает о трансатлантическом переходе на парусной яхте.

Владимир Иванов – квалификация: яхтенный рулевой. Роль в команде – шкотовый. Несмотря на то, что первый парусный опыт Владимир получил только в 2012 году, уже сегодня отлично работает со спинакером и бесстрашно выходит на трапецию. На первом же практическом занятии Володя самоотверженно швартовал яхту, выпав за борт. С 2012 года – участник регат на яхтах "эМ-Ка".