Анна Иванова
А мы опять стоим, и в трюме вода,
И ты опять твердишь, что надо бежать...

Какая-то ерунда с этой регатой выходного дня. Точнее не с регатой как таковой, а с нашими результатами. Ходили мы по моему внутреннему ощущению лучше, а результат – хуже гораздо (12-е из 17-ти, при том, что быть 9-ми по составу участников – было вполне по зубам).
.jpg)
И ведь ни на что и ни на кого не спишешь: Алим, приехавший из Сочи погоняться с нами (неоднократный чемпион России в классе «Кадет»), очень точно настраивает паруса и сечет тактику, Леша отработал, как мне кажется, лучшее, что он умеет, Александр Викторович хоть и сказал мне «покупай собственный гоночный стаксель, хватит уже на арендных тренировочных парусах гоняться», но ходами мы почти не проигрываем, а значит, стаксель нас не спасет.

Нужно перестать лажать по тактике: мы всю гонку едем в первой трети, много отыгрываем на лавировках, но потом мы приходим на нижний знак и… вчера мой печальный рекорд – пропустить 5 лодок на огибании нижнего знака и еще 2 – на короткой лавировке до финиша. Один раз недопривелась, и потом сразу на секунду протупила увалиться. Алим хватается за голову. Но лишь вежливо предлагает потренировать огибание знаков.

Кажется, вчера что-то начала понимать про старт. Удастся ли исполнить без более опытного тактика – еще вряд ли, но первый раз хаотичное мельтешение всех вдоль стартовой линии и отрывочные команды тренера, которые исполняешь, не думая, сложились в пазл, и стала понятна общая картина: когда, куда, зачем.

Номер на парусе - 28, генакер - белый
А еще Алим вылечил мою болезнь, где я на руле боюсь делать поворот со взмахом по крену. Просто разложил, что когда происходит и последовательность действий в зависимости от внешних событий. Все элементарно. Интересно, мне этого не говорили раньше, или я просто еще была не готова услышать?

А еще, вы таки будете смеяться, я вчера первый раз в жизни «увидела» переднюю шкаторину на стакселе. Нет, я с прошлого года могу показать, где она, и знаю, что она не должна заполаскивать. Но вот колдунчик еще говорит приводиться, а в следующую секунду – уже парус начинает заворачиваться – перепривелась. И я мучаю тренеров: «ну как же!». Мне говорят, говорят про переднюю шкаторину, но я ее не видела, не понимала. И вот едем, я понемногу привожусь и тут самый край, там где уже не ламинат, а тканью отстрочено, и пряжки пришиты, между пряжками начинает так делать: «тык-тык» (с) Андрей Новиков. На ветер – под ветер. На ветер - под ветер. Немного уваливаюсь и все снова в порядке. Равновесие найдено. Колдунчики перестают править миром. Алим меня хвалит, что я неплохо езжу для третьей гонки в жизни в качестве рулевой.
.jpg)
Ну и в первый раз со мной случилось то, чего я, откровенно говоря, давно побаивалась. В нас въехали на полной скорости на лавировке. Прямо в середину борта. Причем я их видела, но у нас был правый галс, у них левый, все как положено. Хорошо, что вроде бы без существенных повреждений.
Из достижений: боролись с Александром Викторовичем на финише маршрутной гонки до последнего и зубами выгрызли победу, хотя в процессе генакер Ани Степановой и проехал мне по голове. Пришли пятыми. Что подтверждает тот факт, что когда огибаний мало, а гонка длинная - мы приезжаем лучше. vivaprague


Финиш маршрутной гонки
В общем, нам еще работать, работать и работать. И нужно поторапливаться, липы на бульваре уже желтые.
И пусть остаться здесь, сложней, чем уйти,
Я всю же верю, что мне повезет
Извиняюсь, что сегодня сплошная техника и не смешно. Но, как говорит Леша, «мне кажется, когда мы меньше разговариваем- мы лучше едем».
Фотоальбом Алексея Коноплева на Facebook
Другие статьи Анны Ивановой:
А я милого узнаю по походке
Сейчас я буду делать из вас комбинацию
Чистый концентрат счастья
Чемпионат Швейцарии в классе Звездный 2011 в картинках
Будни девушки яхтенного гонщика
Джигитовка на яхте эМ-Ка!
Ты же можешь, я то знаю
Новая кровь
В бой идут молодые львы
Учат в школе, учат в школе, учат в школе…
Кубок класса эМ-Ка. День второй
Кубок класса эМ-Ка. День первый
Я так ждала тебя, Вова!
| Tweet |
парусная школа 7ЯХТ. Теория, практика, регаты
купить яхту "эМ-Ка". Яхты новые и б/у, цена: от 650т ₽
яхты "эМ-Ка" в аренду для активного отдыха, на регату
фото регат на яхтах "эМ-Ка". 180 альбомов, 10780 фото и видео
Победы российских экипажей за рубежом
Премия «Яхтсмен России 2019»
Премия "Яхтсмен года 2019"