Заседание попечительского совета в яхт-клубе «Буревестник»

22 мая в яхт-клубе "Буревестник", в рамках выставки "Буревестник Бот Шоу" ВФПС провела ряд знаковых мероприятий, в том числе заседание Попечительского совета ВФПС, мастер-класс известных яхтсменов. Заседанию попечительского совета предшествовала регата Burevestnik Cup. Подавляющее большинство членов Попечительского совета приняли участие в регате на яхтах класса "эМ-Ка". Были проведены четыре запланированных гонки. Заключительные 2 гонки проходили в условиях резкого, иногда шквалистого ветра, учитывая то, что один из знаков дистанции был установлен фактически на входе в яхт-клуб, посетили выставки, смогли наблюдать борьбу яхт на расстоянии в нескольких метров. В гонке участвовало 18 яхт класса эМ-Ка, плотность в группе лидеров была такая, что одновременно на огибание выходили 8-10 яхт. У стоящих на причале болельщиков и журналистов дух захватывало от накала страстей у знака, экипажи также получали свою порцию адреналина.
Директор яхт-клуба «Буревестник» Андрей Бойко: «Я помню, как на Клязьминском водохранилище собиралось более ста лодок класс «М» и «Дракон» и очень хочу поддержать тех, кто делает очень многое для возрождения парусной культуры. Сегодня, когда яхтинг в России имеет явно моторный уклон, нам хотелось бы показать и другую его сторону, не менее интересную и захватывающую. Регата «Burevestnik Cup» - наш вклад в популяризацию и возрождение традиций паруса».
В перспективе планируется открытие детской парусной школы на базе я/к "Буревестник".
Во второй половине дня состоялось заседании Попечительского совета. В заседании приняли участие: Кузнецов А.В. (председатель попечительского совета), Зеленин Д.В. (председатель наблюдательного совета), Евдокименко О. А., Ежков А.В., Кузнецов С.В., Джиенбаев С.Н., Казинец Л.А., Сенаторов В.Ю., Сенаторов М.Ю., Подольский К.О., Олерский В.А. (член наблюдательного совета).
Попечительский совет утвердил отчет Исполкома по расходованию средств за первый квартал 2010 и одобрил закупку 75 лицензионных яхт «Оптимист» с последующим распределением в регионы.
В ходе заседания была рассмотрена и одобрена программа по направлениям развития классов в России и направления финансирования по линии Попечительского совета.
1.Швертбот – одиночка: выбор сделан в пользу лицензионного швертбота «Лазер», который может выступать платформой для подготовки и перехода в класс «Финн».
Исполкому поручено наладить диалог с международной ассоциацией класса «Лазер», конечная цель - оформление лицензии на производство яхт «Лазер» в России. Стоит отметить, что ВФПС получает упреки касательно производства класса «Луч» в РФ, практически на каждом заседании ИСАФ и ЕВРОСАФ.
2. В категории обучающий швертбот двойка для шкотовых была выбрана яхта класса «420», которая является подготовительным классом для перехода в олимпийскую дисциплину «470». Исполкому поручено наладить диалог с международной ассоциацией класса «420» и оформить лицензию на производство яхт на территории РФ в 2010 году.
3. В категории high performance (высокоскоростной швертбот) был выбран обучающий класс 29-er, который служит платформой для перехода в олимпийский класс 49-er. Производство лицензионных яхт класса 29-er также должно начаться в этом году в России.
Согласно докладу на заседании ИСАФ (май 2010), с целью популяризации парусного спорта среди молодежи, преимущество будет отдано скоростными яхтами типа 49-er, с этой же целью планируется вернуть в олимпийскую программу класс катамаран «Торнадо». России нужно готовить поколение яхтсменов, которые будут представлять нашу страну в этих скоростных дисциплинах, начиная с 2016 года.
Члены попечительского совета настаиваю на том, чтобы средства из фонда направлялись на создание предприятий по производству лицензионных яхт в России, а не на закупку материальной части за границей. В этой связи уже в этом году появится лицензионные производства классов 420 и 29-er. ВФПС, используя средства фонда, будет выступать гарантийным заказчиком яхт этих классов, как в случае оформления заказа на 75 лицензионных «Оптимистов».
После официально части заседания, члены совета заслушали доклад руководителя комитета по бизнес проектам ВФПС - Бориса Болтянского. В докладе была представлена информация о результатах Карибской Парусной Недели, озвучены новые программы: Бизнес Регата в Италии, Бизнес регата для участников экономического форума в Санкт-Петербурге, бизнес регата для участников экономического форума в Сочи. Целью этих проектов является популяризация парусного спорта в бизнес среде, привлечение спонсорского финансирования для нужд ВФПС.
В заключении перед членами Попечительского совета выступил известный датский яхтсмен Стиг Вестергард (участник Volvo Ocean Race, America’s Cup, 3 Олимпиад и чемпион мира в классе Финн и Солинг). Стиг предложил идею участия в предстоящей кругосветной гонке Volvo Ocean Race 2011 с российским экипажем на яхте VO 70 – Косатка. Задача пройти гонку, получить опыт и уже после такого проекта готовится к регате 2014-15 на новой яхте. В качестве примера была приведена яхта Delta Lloyd (бывшая ABM AMRO1). Члены попечительского совета приняли информацию к сведению.
На заседании было объявлено о новом партнере ВФПС – компании Simple. С этого дня компания Simple является официальным поставщиком вин премиум класса для всех мероприятий ВФПС.
 

Материал подготовлен Пресс-центром ВФПС