26.07.2010
Норвежцы собираются повторить подвиг полярного исследователя Руаля Амундсена.

Бёрге Оусланд и Турлейф Турлейфсон хотят стать первыми, кто пройдет Северо-Восточным и Северо-Западным путем в течение одного сезона.

На этой неделе их судно находится в порту Киркенеса, где делаются последние приготовления к арктической экспедиции.  Норвежцы выйдут из Киркенеса в Мурманск, после чего через Баренцево море направятся в Карское море и далее вдоль северного побережья Сибири.

Оусланд и Турлейфсон отправляются в путь на тримаране Northern Passage, который должен преодолеть каждый из морских проходов за месяц. На время прохода по Северо-Восточному морскому пути (Севморпути) к ним присоединится Станислав Костяшкин из России, который на вторую половину плавания, на Северо-Западном пути, передаст вахту баску Винсену Кольяру.

Пройти по Северному морскому пути в летнее время позволяет глобальное потепление и вызванное им отступление ледовых масс, открывающее возможности для сокращения путевого расстояния между Европой и Азией в это время года.

«Экологические проблемы волнуют нас всех. Но самое интересное — это каким образом общество будет их решать», — говорит Турлейф Турлейфсон. — «Мы, как очевидцы, должны предоставить наши свидетельства экологических сдвигов, чтобы люди сами могли судить о них по нашей информации. Мы не экологические активисты, мы хотим продемонстрировать, что можем пройти по этому маршруту».

Напомним, что экипаж российской яхты «Пётр I» также предпринимает попытку установить новый мировой рекорд — совершить арктическую кругосветную экспедицию в Северном Ледовитом океане без ледокола и зимовок.

Как подчеркивает Трулейф Турлейфсен, речь не идет о гонке между норвежским и русским судами, смысл не в том, кто придет первым, а в важности самого процесса путешествия. «Один аспект — кто станет первым, другой — каким образом он им станет. Наша цель — показать этим плаванием, что оба морских пути можно пройти за один сезон», — добавляет он.
 

Материал подготовлен Пресс-центром "ПИРогово"