17.07.2010
Стартует The Tall Ships Races

14 июля в 14.00 по UTC стартовала первая гонка регаты The Tall Ships Races. Старт состоялся в 15 милях к северу от Зеебрюгге.

Регата The Tall Ships’ Races 2010 состоит из трех этапов – гонка Антверпен (Бельгия) – Алборг (Дания), совместное плавание флота Алборг – Кристиансанд (Норвегия) и вторая гонка Кристиансанд – Хартлпул (Великобритания). Это захватывающие гонки и морские переходы, в которых в одном флоте величественные парусники идут рядом с современными яхтами.
С 10 июля в Антверпене проходили традиционные для фестивалей Tall Ships мероприятия – спортивные состязания и парад для экипажей, посещение кораблей публикой, и парад парусов. Сейчас перед экипажами дистанция длиной около 400 морских миль, с двумя контрольными точками. Следить за передвижением судов по дистанции можно на сайте регаты, http://www.sailtraininginternational.org/events/2010-sail-training-international-events/the-tall-ships-races/fleet-tracking

К участию в регате заявились почти 90 яхт и парусников, из них 25 – в классе «А». Россию представляют на регате парусники «Мир», «Крузенштерн», «Штандарт» в классе «А», яхты «Нева» и «Звезда» в классе «С».

По правилам регаты, к гонкам допускаются только те экипажи, которые на 50% и более состоят из молодежи – людей в возрасте от 15 до 25 лет.

Эта регата – третье крупное мероприятие для учебных парусников в этом году. В апреле прошла гонка Garibaldi Regatta по маршруту Генуя-Трапани, а в мае и июне – регата Historical Seas – Волос-Варна-Стамбул-Лаврион. В этих регатах в классах А и D одержали победу русские экипажи – парусник «Мир» и яхта «Акела».

Напомним, что флот учебных парусников, участвующий в мероприятиях международной ассоциации Sail training International делится на 4 класса:

Класс «А» – суда с прямым парусным вооружением (барк, баркентина, бриг, бригантина, корабль) или суда с любым парусным вооружением с общей длиной более 40 метров

Класс «В» – суда с традиционным парусным вооружением (например – гафельный шлюп, кэч, йол или шхуна) с длиной менее 40 метров и длинной по ватерлинии не менее 9,14 метров

Класс «С» – суда с современным парусным вооружением (например – бермудский шлюп, кэч, йол или шхуна) с длиной менее 40 метров и длинной по ватерлинии не менее 9,14 метров, не несущие спинакер

Класс «D» – суда с современным парусным вооружением (например – бермудский шлюп, кэч, йол или шхуна) с длиной менее 40 метров и длинной по ватерлинии не менее 9,14 метров, несущие спиннакер

Материал подготовлен Пресс-центром "ПИРогово"