В строительстве 62-х метровой шхуны «Athos» произошли задержки, но яхта достойна того, чтобы ее ждали.
Корреспонденты журнала «Yachting world» побывали на судостроительной верфи «Holland Jachtbouw» в Заандаме (Голландия), чтобы лично увидеть, как проходит строительства двухмачтового, 62-х метрового гиганта «Athos», который станет лучшей яхтой 2010 года.
Решение о переносе даты спуска «Athos» на воду, теперь она впервые выйдет на воду весной, обозначает, что «HJB» смогут отрегулировать и проверить все системы этой сложной лодки. Часто яхты покидают верфи своих создателей несколько преждевременно, так что следует рассматривать перенос даты, как счастливое стечение обстоятельств.
Внешне яхта выделяется из ряда подобных длинным кормовым свесом, мощным планом парусности со множеством серпов, вклинивающихся в грот и в фок и ярко-синей верхней частью. Изысканная палуба, по мнению создателей, отражает традиции «Золотого парусного века», который пришелся на начало прошлого столетия, что делает эту шхуну отличной от современных суперяхт.
Сконструированный Андре Хоеком, известным морским архитектором и дизайнером, «Athos» имеет осадку почти 9 метров, ее водоизмещение составит 370 тонн. Яхта станет не только самым большим двухмачтовым судном в мире, но также будет оборудована по последнему слову техники, включая систему динамической корректировки, основной двигатель с судовым редуктором, мощным валогенератором, мощнейшей гидравликой, управляющей рулевой системой, что делает штурвал легким и послушным.




Материал подготовлен Пресс-центром "ПИРогово"
| Tweet |
парусная школа 7ЯХТ. Теория, практика, регаты
купить яхту "эМ-Ка". Яхты новые и б/у, цена: от 650т ₽
яхты "эМ-Ка" в аренду для активного отдыха, на регату
фото регат на яхтах "эМ-Ка". 180 альбомов, 10780 фото и видео