Фонд Кругосветных Экспедиций на очередном заседании утвердил для команды заслуженных путешественников РФ братьев-близнецов Сергея и Александра Синельниковых планы следующих проектов: в 2010 году древнеславянская ладья Русич отправляется по пути Афанасия Никитина из Руси, с Волги, до Индии. Команда ладьи планирует строго придерживаться истинного маршрута нашего славного предка-путешественника, а чтобы продолжить путь по Индийскому океану -перевезти ладью посуху по территории Ирана. Кроме того, были обсуждены планы дальнейших пеших походов команды по великим пустыням планеты.
Как известно, древнеславянская ладья РУСИЧ в 2006 году под руководством Сергея Синельника совершила плавание Из ВАРЯГ в ПЕРСЫ : 5500 км по Волге и Каспийскому морю. Команда ладьи, после того проекта, перегнала судно в яхт-клуб Тольятти, где она и стоит до настоящего времени, выполняя только туристические, лёгкие походы по окрестностям Самарской Луки. Весьма удачное по постройке судно (строилась ладья РУСИЧ в Петрозаводске, на знаменитой верфи ВАРЯГ) предназначено не только для речных и озёрных плаваний, но и морских, что показал и опыт похода по Каспийскому морю до Дербента (Дагестан).
Плавание ПО ПУТИ АФАНАСИЯ НИКИТИНА - это давняя мечта братьев-близнецов Синельниковых и их друзей. Постоянное изучение отчёта самого Афанасия и переписей в древнерусских летописях показывает, что очень много вопросов остаётся по данному великому путешествию. Для уточнения мнений об этих неясных местах отчётов и возникающих вопросах несколько лет уже в Фонде Кругосветных Экспедиций идёт дискуссия, так что решение о плавании древнеславянской ладьи РУСИЧ было логичным продолжением споров. На удивление, очень быстро была собрана команда на плавание РУСИЧа в Индию, желающих оказалось гораздо больше, чем ожидалось!
Справка:
АФАНАСИЙ НИКИТИН (умер в 1475 г.) тверской купец, путешественник, первым из европейцев посетивший в Индию (за четверть века до открытия пути в эту страну Васко да Гамой), автор "Хожения за три моря".
Ладья РУСИЧ - моторно-парусно-гребное судно, построено в 2006 году в Петрозаводске, на знаменитой верфи "Варяг". Под руководством Сергея Синельника оно совершило историческое плавание Великий Волжский путь: ИЗ ВАРЯГ В ПЕРСЫ, пройдя по маршруту от Онежского озера по Волге и Каспийскому морю 5500 км.
Основные ТТД:
Длина корпуса наибольшая - 15 м;
Ширина корпуса наибольшая - 4,1 м;
Высота борта от нижней кромки киля - 1,5 м;
Осадка в полном грузу - 1 м;
Водоизмещение в полном грузу - 11 т;
Площадь парусности - 48 кв.м;
Мощность двигателя - 71 л.с.;
Запас топлива - 390 л;
Количество спальных мест - на 14 чел. команды.
Материал подготовлен Пресс-центром "ПИРогово"
| Tweet |
парусная школа 7ЯХТ. Теория, практика, регаты
купить яхту "эМ-Ка". Яхты новые и б/у, цена: от 650т ₽
яхты "эМ-Ка" в аренду для активного отдыха, на регату
фото регат на яхтах "эМ-Ка". 180 альбомов, 10780 фото и видео