246-ти футовое парусное судно «Phocea», построенное для французкой яхтсменки-одиночки Элайн Колас, было спущено на воду в 1973 году. В свое время яхта являлась самым передовым парусным судном.  С тех пор было построено множество яхт, превосходящих «Phocea» по размеру, но редко какое судно может сравниться с этой яхтой величием.

Сразу же после спуска яхты на воду Элайн Колас назвала судно «Club Mediterranée» и приняла участие в регате  OSTAR. Во время соревнования спортсменке пришлось зайти в Халифакс на ремонт, и хотя ее преимущество составляло 330 миль, девушка была оштрафована на 58 часов за получение помощи на берегу. Регату выиграл Эрик Табарли. 

Вскоре яхту «Club Mediterranée» из гоночной переделали в круизную, таковой она оставалась на протяжении следующих 20 лет.

В 1982 году судно попалось на глаза Бернарду Тапи, который купил ее, изменил внутреннюю отделку и переименовал в «Phocea» в честь древних фокийцев. После редизайна хозяин был приятно удивлен скоростью судна: яхта развивала 30 узлов во время трансатлантического вояжа.

В 1997 году яхта приглянулась известному ливийскому дизайнеру Моне Аюб: бывшая жена миллиардера из Саудовской Аравии Насера Ал-Рашида приобрела судно за 5,5 миллионов евро. Она решила сделать из яхты собственный плавучий дворец. Ходят слухи, что хозяйка оплатила редизайн яхты, продав известный 112-каратный бриллиант «Мона». 

Более 20 миллионов долларов было потрачено на то, чтобы превратить «Phocea» в роскошную макси-яхту. 

 

 

Материал подготовлен Пресс-центром "ПИРогово"