Немецкое рыболовецкое судно использует 160-метрового воздушного змея для уменьшения расходов горючего на треть.

Самый большой немецкий траулер на этой неделе выйдет из порта Нидерландов на тяге воздушного змея и направится в Южную Африку. «Maartje Theadora» водоизмещением 15 000 тон станет первым рыболовецким судном, использующим 160-ти метрового воздушного змея на 300-метровом канате для буксировки. Рыбаки еще не знают, как поведет себя змей во время пути.

[video]id:boat_video;file:/flashvideo/boat_v.flv;preview:/flashvideo/boat_v.jpg[/video]


Некоторые грузовые суда используют тягу воздушного змея с 2005 года. Змей, который может быть использован на скорости от 18 узлов, добавляет 1 000 кВт мощности к двигателю корабля (8 000 кВт), что значительно уменьшает количество выхлопов и затраты горючего.


Материал подготовлен Пресс-центром «ПИРогово»